ໃນທົ່ວພູມສັນຖານຂຸດເຈາະທີ່ອ່ອນນຸ້ມຂອງອາເມລິກາ - ຕັ້ງແຕ່ດິນໜຽວຂອງອ່າວເມັກຊິໂກຈົນເຖິງຫີນ gumbo ຂອງ Eagle Ford ແລະຫີນຊາຍທີ່ອີ່ມຕົວຂອງບໍ່ນ້ຳມັນຕື້ນຂອງອ່າງ Permian -ແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz) ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານປະສິດທິພາບໃນການທຳລາຍຫີນ, ແຕ່ການເຈາະຂີ້ຕົມ (bit balling) ຍັງຄົງເປັນບັນຫາທີ່ໜ້າອຸກໃຈ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນທີມງານຢຸດການເຈາະທຸກໆ 3-4 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຂູດຂີ້ຕົມທີ່ຕິດຢູ່ອອກຈາກກະດູກຂ້າງສາມຫຼ່ຽມຂອງແຜ່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ ROP ຫຼຸດລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ພວກເຮົາໄດ້ຕຳນິການອອກແບບ - ຈົນກວ່າ Ninestones Superabrasives ໄດ້ປັບປຸງໂຄງສ້າງໃໝ່ແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ເພື່ອເອົາຊະນະການເຈາະເປັນກ້ອນຂອງຂີ້ຕົມ. ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງນີ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າ Ninestones ໄດ້ຮັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການເຈາະແບບອ່ອນຂອງສະຫະລັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ບໍ່ມີກ້ອນ.
ເຫດຜົນຫຼັກ ແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz) ບານໃນຊັ້ນອ່ອນ
ຂີ້ຕົມໄຫຼເຂົ້າມາແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ເກີດຂື້ນຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບສາມຢ່າງໃນຮຸ່ນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປໂດຍຄຸນສົມບັດທີ່ໜຽວ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳຂອງຊັ້ນຫີນອ່ອນຂອງສະຫະລັດ. ຊັບພະຍາກອນການຂຸດເຈາະຊັ້ນນຳເຊັ່ນ:ວາລະສານວິສະວະກຳເຈາະອາເມລິກາ (ADEV)ແລະການທົບທວນເພັດອຸດສາຫະກຳ (IDR)ໄດ້ຢືນຢັນຈຸດເຈັບປວດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເກີດຂຶ້ນທຸກໆມື້ໃນການດຳເນີນງານຂອງພວກເຮົາ.
ທຳອິດ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງກະດູກຂ້າງແຄບຈະດັກຈັບການຕັດທີ່ໜຽວ: ກະດູກຂ້າງນູນສາມສ່ວນຂອງການອອກແບບຮູບສາມຫຼ່ຽມ (ແບບ Benz) ສ້າງຊ່ອງທາງຮູບຕົວ V, ແຕ່ແຜ່ນທົ່ວໄປມີຊ່ອງຫວ່າງແຄບເກີນໄປ (ໜ້ອຍກວ່າ 2 ມມ) ທີ່ຈະລະບາຍການຕັດທີ່ອ່ອນແລະປຽກ. ໃນຮູບແບບດິນເຜົາ 60% ຂອງອ່າວ, ການຕັດເຫຼົ່ານີ້ຈະຕິດກັບຝາຂອງຮ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວເປັນກ້ອນດິນໂຄນ. ບົດລາຍງານການສ້າງແບບອ່ອນປີ 2024 ຂອງ ADEV ສັງເກດວ່າ: “ຊ່ອງຫວ່າງຂອງກະດູກຂ້າງແຄບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼອອກຂອງການຕັດລົງ 40% ໃນຊັ້ນດິນໂຄນ, ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນປະເພດ Benz ກາຍເປັນກັບດັກດິນໂຄນ.” ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນບໍ່ Permian: ແຜ່ນທົ່ວໄປໄດ້ພັດທະນາກ້ອນດິນໂຄນຂະໜາດ 3 ຊມ ຫຼັງຈາກ 3 ຊົ່ວໂມງ, ຢຸດການເຈາະ.
ອັນທີສອງ, ໜ້າດິນຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຫຍາບຄາຍຊ່ວຍເພີ່ມການຍຶດຕິດ: ແຜ່ນເຫຼັກປະເພດ Benz ລາຄາຖືກມີແຜ່ນເຫຼັກ PCD ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັດເງົາເຊິ່ງສ້າງການຍຶດຕິດຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບອະນຸພາກດິນເຜົາ. ໃນຫີນພາດສະຕິກຂອງ Eagle Ford, ອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ຈະຍຶດຕິດກັບໜ້າດິນທີ່ຫຍາບໄວກວ່ານ້ຳຢາເຈາະສາມາດລ້າງພວກມັນອອກໄດ້. ການທົດສອບ IDR ຢືນຢັນວ່າແຜ່ນເຫຼັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັດເງົາມີການຍຶດຕິດສູງກວ່າ 55% ເມື່ອທຽບກັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ສຳເລັດຮູບຢ່າງແມ່ນຍຳ.
ອັນທີສາມ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບມຸມຂອງຫີນອ່ອນທີ່ບໍ່ດີ: ແຜ່ນຫີນທົ່ວໄປໃຊ້ມຸມຂອງຫີນອ່ອນທີ່ມີຄວາມຊັນ 30°+ ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຫີນແຂງ, ເຊິ່ງ "ຕັກ" ການຕັດອ່ອນແທນທີ່ຈະຕັດມັນ. ໃນຫີນຊາຍອ່ອນຂອງອ່າງ Arkoma, ຜົນກະທົບຂອງການຕັກນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕັດຊ້ອນກັນລະຫວ່າງກະດູກ, ເຮັດໃຫ້ການບານຕົວໄວຂຶ້ນ. ADEV ເອີ້ນສິ່ງນີ້ວ່າ "ການອອກແບບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ" - ການໃຊ້ຮູບຮ່າງຫີນແຂງສຳລັບຮູບແບບທີ່ອ່ອນ.
ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ມີຢູ່ກັບລົດ Benz - ພວກມັນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວິສະວະກຳແບບດຽວທີ່ເໝາະສົມກັບທຸກຄົນ. Ninestones ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນດ້ວຍນະວັດຕະກຳທີ່ແນໃສ່ເປົ້າໝາຍ.
ແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz): ວິສະວະກຳຕ້ານການບານຂອງ Ninestones
Ninestones Superabrasives ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບແຕ່ງການອອກແບບທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງຄືນໃໝ່ແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ສຳລັບຮູບແບບທີ່ອ່ອນນຸ້ມຂອງສະຫະລັດ, ດ້ວຍສາມນະວັດຕະກຳທີ່ປ່ຽນແປງເກມທີ່ກຳຈັດກ້ອນເມກ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຍົກລະດັບເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນການຈິນຕະນາການຄືນໃໝ່ກ່ຽວກັບວິທີທີ່ແຜ່ນປະເພດ Benz ພົວພັນກັບຊັ້ນທີ່ໜຽວ, ໂດຍໄດ້ຮັບຄະແນນສູງສຸດໃນການທົດສອບຕ້ານການກ້ອນເມກໃນປີ 2024 ຂອງ ADEV.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຊ່ອງທາງຂອບທີ່ກວ້າງ ແລະ ໂຄ້ງ: Ninestones ໄດ້ຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງຂອບເປັນ 4 ມມ (ກວ້າງກວ່າທົ່ວໄປ 2 ເທົ່າ) ແລະ ໂຄ້ງມັນໃຫ້ກົງກັບການໄຫຼຂອງນໍ້າເຈາະ. ສິ່ງນີ້ເລັ່ງການລະບາຍຂອງການຕັດໄດ້ 50% (ຕໍ່ການທົດສອບການໄຫຼຂອງ IDR), ກວາດດິນເຜົາອອກໄປກ່ອນທີ່ມັນຈະຕິດ. ໃນດິນເຜົາທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມສູງຂອງອ່າວ, ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາແຜ່ນໃຫ້ສະອາດເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການເຈາະທີ່ຍາວນານ.
ອັນທີສອງ, ການຂັດເງົາທີ່ມີຄວາມຍຶດຕິດຕ່ຳທີ່ເປັນกรรมສິດ: ກະດູກ PCD ຂອງແຜ່ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂັດເງົາຢ່າງແມ່ນຍຳເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜິວໜ້າທີ່ລຽບນຽນ, ກຳຈັດຮອຍຈັບຂອງອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດຂອງດິນເຜົາໄດ້ 70%, ດັ່ງທີ່ໄດ້ພິສູດແລ້ວໃນການທົດສອບ Eagle Ford ຂອງພວກເຮົາ - ການຕັດຈະເລື່ອນອອກແທນທີ່ຈະຍຶດຕິດ.
ອັນທີສາມ, ມຸມຂອງກະດູກຂ້າງທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຊັ້ນອ່ອນ: Ninestones ໄດ້ຫຼຸດມຸມລົງເປັນ 18–22° (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມພາກພື້ນ), ຕັດຫີນອ່ອນໄດ້ຢ່າງສະອາດແທນທີ່ຈະຕັກ. ມຸມ 18° ສະເພາະຂອງຍຸກ Permian ຕັດຜ່ານຫີນ gumbo ໂດຍບໍ່ມີການເກັບກຳສ່ວນຕັດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນກັບມຸມຊັນທົ່ວໄປ.
ທຸກໆແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ຍັງມີຊັ້ນຮອງພື້ນຄາໄບທີ່ເສີມແຮງ ແລະ ຊັ້ນ PCD ທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂການສະສົມຄວາມຮ້ອນເລັກນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕັດທີ່ໜຽວແຂງຕົວ. Ninestones ຍັງສະເໜີຕົວແປສະເພາະພາກພື້ນ - ອອກແບບມາສຳລັບດິນເຜົາຂອງອ່າວ, ຫີນຊາຍຂອງ Permian, ແລະ ຫີນດິນເຜົາຂອງ Eagle Ford - ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການສ້າງຊັ້ນໃດໜຽວເກີນໄປສຳລັບເຄື່ອງມືນີ້.
ຄວາມສຳເລັດທີ່ພິສູດແລ້ວໃນພາກສະໜາມ: ຜົນງານຂອງ Ninestones ໃນ US Soft Formations
ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງວິສະວະກຳຂອງ Ninestones ແມ່ນປະສິດທິພາບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ໄດ້ປ່ຽນແປງການເຈາະໃນທົ່ວຊັ້ນຫີນທີ່ອ່ອນທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Ninestones ແຕກຕ່າງແມ່ນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງຕົນຕໍ່ຜູ້ເຈາະຂອງສະຫະລັດ - ການປັບແຕ່ງ, ການສະໜັບສະໜູນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບທໍລະນີວິທະຍາໃນພາກພື້ນທີ່ບໍ່ມີຜູ້ສະໜອງຕ່າງປະເທດສາມາດທຽບເທົ່າໄດ້.
ໃນບໍ່ Permian ທີ່ມີຄວາມເລິກ 2,300 ແມັດ ພ້ອມດ້ວຍຫີນ gumbo, ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແຜ່ນຂອງ Ninestone ທຽບກັບທາງເລືອກປະເພດ Benz ທົ່ວໄປ. ແຜ່ນທົ່ວໄປໄດ້ແຕກອອກເປັນກ້ອນຫຼັງຈາກ 3 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຮັດຄວາມສະອາດ 90 ນາທີ. ແຜ່ນຂອງ Ninestone ແລ່ນໄດ້ 16 ຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນໂດຍບໍ່ມີການແຕກອອກເປັນກ້ອນ, ຮັກສາ ROP ທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ 6.2 ແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ—ສຳເລັດພາກສ່ວນຂອງບໍ່ນ້ຳມັນກ່ອນກຳນົດ 2 ມື້ ແລະ ປະຫຍັດເງິນໄດ້ 32,000 ໂດລາ.
ໃນພື້ນທີ່ດິນເຜົານອກຝັ່ງທະເລຂອງອ່າວເມັກຊິໂກ, ບໍລິສັດຂຸດເຈາະນ້ຳມັນລາຍໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຈາະນ້ຳມັນ 4+ ຄັ້ງຕໍ່ການເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ບໍລິສັດ Ninestonesແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz), ພວກເຂົາໄດ້ລົບລ້າງການປິດກິດຈະການທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທັງໝົດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກນອກຝັ່ງທະເລລົງ 85%—ເຊິ່ງເປັນໄຊຊະນະອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກຝັ່ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
ໃນ Eagle Ford Shale, ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ແຜ່ນມຸມ 22° ຂອງ Ninestones ເພື່ອເຈາະຫີນພລາສຕິກທີ່ໄດ້ປັ້ນແຜ່ນທົ່ວໄປພາຍໃນນາທີ. ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຕັດຫີນໄດ້ຢ່າງສະອາດ, ແລະແຜ່ນດັ່ງກ່າວແລ່ນໄດ້ 14 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມສະອາດເລີຍ. ເພື່ອນຮ່ວມງານເຈາະຄົນໜຶ່ງໃນລັດເທັກຊັສໄດ້ສະຫຼຸບວ່າ: “Ninestones ໄດ້ປ່ຽນແຜ່ນ Benz-type ຈາກຝັນຮ້າຍທີ່ໜັກໜ່ວງໃຫ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໃນຫີນອ່ອນ.”
ການສະໜັບສະໜູນຂອງ Ninestones ບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດຢູ່ແຕ່ຜະລິດຕະພັນ: ວິສະວະກອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຖານ Permian ແລະ Gulf ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອກ່ຽວກັບການປັບປຸງຄວາມໜືດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງນ້ຳມັນເຈາະເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການປ້ອງກັນການເປັນກ້ອນ. ທີມງານຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງພວກເຂົາ (ມີໃຫ້ບໍລິການ 24/7) ແລະ ເວລານຳສົ່ງທີ່ໄວສຳລັບແຜ່ນທີ່ກຳນົດເອງເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງພວກເຮົາດຳເນີນຕໍ່ໄປ - ສິ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນກັບຜູ້ສະໜອງສາກົນ.
ສຳລັບລູກເຮືອເຈາະນ້ຳຂອງສະຫະລັດທີ່ເບື່ອໜ່າຍກັບການເຈາະຂີ້ຕົມທີ່ທຳລາຍພວກມັນແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ປະສິດທິພາບ, Ninestones Superabrasives ແມ່ນທາງອອກ. ພວກເຂົາໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າແຜ່ນ Benz ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງບານໃນຮູບແບບອ່ອນ - ການອອກແບບທີ່ບໍ່ດີກໍ່ເປັນແບບນັ້ນ. ແຜ່ນທີ່ອອກແບບມາຂອງພວກເຂົາໄດ້ກຳນົດຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຄືນໃໝ່, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເນັ້ນໃສ່ສະຫະລັດຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.
ຕິດຕໍ່ສຳລັບແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດຕ້ານການບານຂອງ Ninestones (ປະເພດ Benz)
- ໂທລະສັບ: +86 17791389758
- Email: jeff@cnpdccutter.com
ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ
ທອມ ວອກເກີ, ຄົນພື້ນເມືອງຂອງເມືອງມິດແລນ, ລັດເທັກຊັສ, ມີປະສົບການ 22 ປີໃນຖານະຜູ້ຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການເຈາະ, ຊ່ຽວຊານໃນການເຈາະຫີນອ່ອນທັງໃນຝັ່ງ ແລະ ນອກຝັ່ງທົ່ວສະຫະລັດ - ອ່າງ Permian, ອ່າວເມັກຊິໂກ, Eagle Ford Shale, ແລະ ອ່າງ Arkoma. ລາວເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບເຄື່ອງມື PDC ສໍາລັບຊັ້ນຫີນທີ່ໜຽວ, ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເຈາະນໍ້າມັນລາຍໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຈາະຫີນລົງໂດຍສະເລ່ຍ 76%. ເປັນຜູ້ສະໜັບສະໜຸນ Ninestones ມາດົນແລ້ວ, ລາວແນະນໍາພວກເຂົາເປັນປະຈໍາ.ແຜ່ນປະກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມເພັດ (ປະເພດ Benz)ເຖິງເພື່ອນຮ່ວມງານ. “Ninestones ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາໄດ້ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດໃຫ້ກັບນັກເຈາະຂອງສະຫະລັດ,” ລາວເວົ້າ. “ແຜ່ນເຫຼັກຂອງພວກເຂົາຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບຮູບແບບຂອງພວກເຮົາ, ສິ່ງທ້າທາຍຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ນີ້ແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກປະເພດ Benz ທີ່ພວກເຮົາລໍຖ້າມາດົນແລ້ວ.”
ເວລາໂພສ: ມີນາ-05-2026
